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勞保貸款率利 2017不過民進黨籍立委江永昌指出,前6年的免稅優惠,僅推動765輛,達成率為2成以下,這一次經濟部又將目標上修,要如何平均一年增加1千輛,根本不可能達成,更說減稅只是推動產業的藥引,要經濟部不能「上癮」;國民黨籍立委費鴻泰也表示,雖然有人說電動車是「兆元產業」,但這麼多年只賣了幾百輛,若貸款代辦真要帶動產業,電動車租稅優惠應設立門檻。

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▲電動車免稅優惠將延長5年,經濟部預期將推動5,939輛電動汽車。(圖/資料照)

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▲電池與充電站是電貸款比較貸款買車>郵局預借現金動車發展一大瓶頸,僅靠優惠難吸引消費者目光。(圖/資債務協商流程料照)

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▲完稅價140萬以下電動汽車與機車,將可享徵免貨物稅優惠。(圖/資料照)

經濟部次長沈榮津則表示,目前世界各國都遇到電動車推廣不如預期的問題,主要是電池科技無法突破造成,除了解決電池與充電站問題外,未來還要在商業模式上努力,彰化借錢網讓消費者了解價值,才能進一步發展。

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在最新的修正草案中,從106年1月28日、至110年12月31日止,針對完稅價140萬元以下的純電動車,提供免徵貨物稅優惠,價格超過部分不予免徵;經濟部預期,電動汽車可達到5,939輛、電動機車15萬輛,雖然稅損約24億元,但營業稅等其他稅收可增加43億元,整體稅收可望增加19.55億元。

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為推動電動車發展,經濟部早在100年時,就修法通過電動車貨物稅3年免徵優惠,103年時又展延至105年,到了今(26)日立法院財政委員會通過的貨物稅修正條例草案,再次將政策延長5年,110年前電動車都享免稅優惠,立委批評,優惠只是藥引,經濟部此舉是「上癮」,對產業發展並無幫助。

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