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和泰車發言人謝富來說,基於在汽車銷售及售後服務業務持續穩定發展,營收及獲利維持一定水準,為提升資產有效運用,併購蘇黎世產險將具有長期助益,未來除車險外,也會積極拓展商業保險、個人險,以充實保費組合並分散營運風險,發展為綜合型產險。

和泰車帳上現金約117億元,購併蘇黎世產險耗費約5成現金部位。不過謝富來表示,公司資金充裕,且本業及轉投資收益都很穩定,此項併購案對財務體質不會有影響。

和泰車目前透過旗下和安保險代理人,與超過10家產險業者合作車險。由於和泰車在車市的市占率超過3成,併購蘇黎世產險後,勢必啟動垂直整合,即「自己車險自己做」,此舉將為車險市場投入震撼彈。

在台深耕54年,如今要撤出,蘇黎世保險集團指出,台灣仍是一個具有吸引力的市場,但基於集團全球策略考量,才決定轉讓台灣蘇黎世產險股權。產險業主管認為,蘇黎世撤出台灣早可看出端倪,4年前位於台北市敦化南路的總部大樓出售後,業務、人事就明顯凍結,好不容易找到合適買主,現在撤出台灣正是時候。

第2家 自己車險自己做

車廠龍頭和泰汽車補足汽車事業版圖的最後一塊拼圖,昨日宣布以64億元買下蘇黎世產物保險在台業務,正式跨足經營產險。這也是裕隆集團1999年成立新安產險後,國內第2家自營產險公司的汽車業者。

和泰車是透過旗下負責金融相關業務的和展投資,以64億元取得台灣的蘇黎世產物保險99.73%股權,並由和泰車對和展投資進行背書保證,共同簽署股權交易協議書,

民間借貸利率

前置協商利率

和泰車也將在交割日確認後,對和展注資69億元。

車險市占率 翻倍再翻倍

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台灣車險市場每年超過600億元,多數人是透過汽車代理商來買保險。以裕隆旗下新安

民間二胎利率

東京海上產險為例,由於掌握裕隆三大品牌通路,穩坐1成市占,蘇黎世在獲得和泰車加持後,一般認為將從目前市占1.47%翻倍再翻倍。

中國時報【黃琮淵、洪凱音╱台北報導】

蘇黎世 退出星國

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、中東

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對於蘇黎世產險售出,金管會表示,尊重該集團布局考量,除台灣之外,蘇黎世保險集團也退出新加坡、中東等市場,市場本來就有進有出,某家未曾進入台灣市場的業者,也正在溝通來台事宜。

2008年金融海

高雄支票貼現

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嘯後,外商保險相繼撤出台灣市場,規模最大的是南山人壽賣給潤成控股,其他像ING安泰人壽、紐約人壽、宏利人壽、大都會人壽也都換手;

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產險除蘇黎世外,美亞產險去年也賣給南山人壽。

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